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福島1960’アーカイブ本館

温故知新なページ  since 2004/02/01

2005/09/20更新 入場口へ戻る

3.建設中高速道路についての考察  を新規オープンしました。

↓万世大路工事軌道詳細レポは下の方になります↓

【注意】

その1:
当ページは,皆様に現地の状況を出来るだけリアルにお伝えしたいと考えているため,画像の品質を高めにしてあります。そのため,サイズがかなり大きくなっており,ナローバンドな環境ではページの読み込みに相当な時間がかかることをご容赦ください。

その2:皆様方がこのページの情報を基に行動した結果,皆様方の身辺や財産に危害が及んでも当方はその責を一切負いません。ご了承ください。
0.速報 
  万世大路工事軌道調査 烏川橋からの遡上成果について (事前調査)04/11/18
  ※事前調査につき,間違いがありますのでご注意。ページ下方に詳しい調査結果があります。
  万世大路工事軌道調査速報  04/11/21 
1.使用機材
2.アーカイブ
  逐次更新しているため,リンク,順番等整合性が悪いですがご容赦ください。
  万世大路については,いずれ番号を付け直して整理する予定です。
 (1) 旧道
  ○ 万世大路    日付は調査日です
    00/ はじめに 
    01/ 福島市内〜上松川 04/02/01
    02/ 中野地内 04/02/01
    021/ 円部〜高平トンネル福島口付近 04/03/07
    031/ 高平トンネル福島口付近〜旧高平隧道推定地点東側 04/03/07
    032/ 旧高平隧道推定地点西側〜旧山神橋手前
           04/02/01・04/03/07・04/03/13

    041/ 山神橋跡 04/01/31・04/03/13
    042/ 山神橋跡〜中野第一トンネル北側 04/03/13
    043/ 中野第一トンネル北側・ドライブイン跡? 04/03/27 

    051/ 中野第二トンネル北側 2004/03/13
    052/ 中野第二トンネル北側:福島側 04/03/27
    053/ 中野第二トンネル北側:米沢側 04/03/27

    06/ 大鍋橋跡・長老沢橋前後 2004/02/01 04/03/27 

    07/ 大滝宿 2004/02/11
    081/ 大滝集落外れ〜旧西川橋 04/02/11
    082/ 旧西川橋〜大滝第二トンネル脇 04/02/11
    083/ 大滝第二トンネル米沢側〜崩落地点 04/03/07
     084/ 大滝第二トンネル脇:崩落地点突破 04/03/28

    09/ 大滝第2トンネル米沢側出口〜新沢橋手前 2004/02/01・2004/03/07追加
    10/ 新沢橋遠景 2004/01/31
    11/ 新沢橋上・旧新沢橋 2004/02/01

     111/ 旧新沢橋前後 明治時代の道 04/03/28

    12/ 新沢橋〜つづら折り 04/03/28
    13/ つづら折り〜旧スキー場 04/03/28
     131/ 旧スキー場〜二ツ小屋隧道 04/03/28

    21/ 東栗子トンネル入口〜二ツ小屋隧道まで 04/05/01〜02

     211/ 二ツ小屋隧道に至る明治時代の道(推定) 04/05/01〜02,08 

    22/ 二ツ小屋隧道
     2201/ 南口(福島側)
     2202/ 内部崩落状況 04/05/01
     2203/ 北口(米沢側)

    221/ 二ツ小屋隧道北側〜烏川橋
    23/ 烏川渓谷に沿って 04/05/02 
    24/ 大平峠(仮称) 04/05/02 
    25/ 大平峠(仮称)〜大平橋 04/05/02 
    26/ 大平橋〜杭甲橋 04/05/02 
    27/ 杭甲橋〜小杭甲橋 04/05/02 

    28/ 栗子隧道福島側
  ○ 国道115号 福島市岡部〜霊山町掛田(予)
    01/ 岡部〜お春地蔵
    02/ お春地蔵〜大波
    03/ 霊山町内

  ○ 国道114号 福島市渡利〜飯野町〜川俣町(予)

  ○ 国道399号 飯坂〜茂庭の旧道・廃橋(予)

  ○ 国道113号 白石〜小原温泉の旧道 
     04/11/20 調査済 近日公開

     (2) 廃線

  ○ 福島交通軌道線  はじめに 現存車両
    ・福島〜伊達 ・伊達〜湯野 ・伊達〜保原 ・保原〜掛田 ・保原〜梁川
  ○ 国鉄川俣線(予)
  ○ 福島交通飯坂線 付け替え部分(小ネタ)(予)
 (3) 通行困難(不可能)道
  ○ 県道赤井畑国見線 山崎峠(予)
 (4) 特別レポート
  ◎ 万世大路工事軌道

   【福島側】
    00/ はじめに
    01/ 烏川橋〜旧林道との合流付近
    02/ 〜上流へ
    03/ 〜さらに上流,分岐から少し先まで
    04/ 逆落とし
     041/ 〜石積橋台〜最下段のスイッチバック? 04/11/23 
     042/ 〜東1ヘアピン〜西1ヘアピン〜 04/11/28 
     043/ 〜東2ヘアピン〜西2ヘアピン〜 04/12/06
     044/ 〜東3ヘアピン〜

   【切り通し】
    00/ 本当に100m×6mありました♪

   【板谷側】
    00/ 17段ヘアピンの正体♪
    01/ 1段目
    02/ 2〜3段目
    03/ 4〜6段目
    04/ 7〜8段目
    05/ 9〜10段目
    06/ 11〜13段目
    07/ 14〜15段目
    08/ 16段目
    07/ 17段目(最下段)〜
    08/ 〜砂防ダム
    09/ 砂防ダム〜スキー場駐車場

   【工事軌道に挑戦する方々へ】
    00/ アプローチの仕方 04/11/23 
  ○ 国道13号 栗子バイパス 大滝付近旧道 04/06/09 

 ※↓実地調査済みなので,近日中に書き換えます。
  ○ 万世大路工事軌道 04/06/06 04/06/09新情報! 
     その1:考察
     その2:資料
     その3:事前調査@ 04/06/13
3.建設中高速道路についての考察  05/09/20  
 (1) 南東北編
   ・常磐道〜仙台北部道路
   ・東北中央道 福島〜米沢
   ・   〃    南陽〜上山
   ・   〃    福島〜相馬
 (2) 北東北編
   以下続編

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